El SWORKz S35-4E EVO es la evolución del diseño del modelo S35-4E European Champion, desarrollado sobre una plataforma de éxito y enfocado a un nivel de competición aún más alto.
Geometría optimizada para competición
La nueva geometría procedente del kit European Champion Edition proporciona:
Mayor velocidad en paso por curva
Conducción más fácil y precisa
Máxima tracción en diferentes condiciones
Chasis T7075 aligerado con nuevo diseño
El S35-4E EVO incorpora un chasis de aluminio T7075 anodizado duro, aligerado y con una nueva distancia entre ejes más corta. Este diseño ha sido probado durante largo tiempo por pilotos oficiales para garantizar el mejor equilibrio entre la suspensión delantera y trasera.
Transmisión y diferenciales HET
Incluye de serie diferenciales HET, ofreciendo un rendimiento eficiente y fiable. Como opción, se puede montar un sistema de piñón de motor de alta densidad.
Sistema de dirección Lay-Down optimizado
El nuevo sistema de dirección tipo Lay-Down con geometría Ackerman optimizada proporciona:
Mayor precisión en la dirección
Mejor control del vehículo
Sensación de conducción más directa
Sistema Arched-Bridge y amortiguación mejorada
El S35-4E EVO incorpora el sistema Arched-Bridge junto con un sistema de amortiguación de mayor capacidad, mejorando:
La estabilidad del vehículo
El comportamiento en circuito
La velocidad y control general
Componentes de precisión desarrollados en competición
El kit incluye:
Pistones especiales BBS
Retenes de aceite de alta calidad
Piezas fabricadas mediante moldeo de alta precisión
También incorpora componentes de suspensión fabricados con materiales duraderos, incluyendo insertos utilizados por pilotos del equipo, que aportan mayor seguridad en conducción.
Nuevo diseño del chasis central y configuración de baterías
El nuevo diseño del chasis permite dos configuraciones de batería:
Baterías 2S (tipo saddle/shorty) en posición tipo “sillín” para un centro de gravedad más bajo
Batería 4S (tipo pack o shorty) en posición lateral
Esto permite adaptar el comportamiento del coche según el circuito y las preferencias del piloto.
Evolución desarrollada por pilotos
El SWORKz S35-4E EVO incorpora múltiples mejoras y detalles optimizados. Es el resultado de un desarrollo continuo por parte del equipo, orientado a ofrecer un coche competitivo y equilibrado.
Está diseñado para permitir configuraciones avanzadas en competición, así como un setup base eficaz para la mayoría de circuitos y niveles de conducción.
Características del SWORKz S35-4E EVO
Chasis de aluminio T7075 anodizado duro y aligerado (nuevo)
Diseño de chasis con distancia entre ejes corta (nuevo)
Torres de amortiguador más altas (nuevo)
Cuerpos de amortiguador más largos (nuevo)
Ejes de amortiguador más cortos
Sistema de amortiguación BBS con diseño de celda hexagonal (nuevo)
Muelles delanteros más cortos
Pistones de amortiguador BBS de precisión en plástico (nuevo)
Soporte de muelle de amortiguador fijo
Tornillería de amortiguador trasero de 3 mm actualizada
Placa Ackerman optimizada (nueva)
Sistema de dirección rediseñado (nuevo)
Servo saver de aluminio (nuevo)
Protector de servo (nuevo)
Sistema de bloqueo del servo saver (nuevo)
Espárragos de dirección (nuevos)
Placas de mangueta de dirección (nuevas)
Placas de convergencia con insertos cuadrados (nuevas)
Soportes de suspensión inferior de aluminio más estrechos (nuevo)
Nuevo diseño de distribución del chasis central
Soporte de motor de cambio rápido (nuevo)
Nuevo soporte de servo de dirección
Nuevo diseño de caja de radio/ESC
Nueva caja de batería
Soporte de alerón ligero
Brazos traseros con sistema Arched-Bridge (nuevo)
Bujes traseros en material compuesto con placas de carbono
Sistema multiajustable de rótulas en brazos superiores traseros
